Quantas pessoas realmente combinam viagens de trabalho com férias?

Em viagens corporativas, estender uma viagem de negócios para fins pessoais é conhecido como "bleisure", um termo estranho cuja única graça salvadora é o fato de ser menos horrível do que a alternativa, "bizcation". As viagens bleisure têm recebido bastante atenção ultimamente, com algumas pesquisas com viajantes sugerindo que até 6 em cada 10 pessoas já adicionaram tempo pessoal a uma viagem de negócios. Essas pesquisas sugerem que o bleisure surgiu como uma tendência em resposta a agendas de trabalho cada vez mais exigentes e porque as linhas de trabalho e vida se confundiram de outras formas devido à tecnologia, portanto, é natural que as viagens também o façam. Buscamos avançar nesse conhecimento usando dados de viagens para medir a disseminação do bleisure e se ele está crescendo rapidamente dentro das empresas. Para isso, analisamos 29 milhões de viagens de negócios reservadas pela Carlson Wagonlit Travel (CWT) entre 2011 e 2015. Para identificar o bleisure, procuramos viagens com mais de duas noites que começavam ou terminavam com um fim de semana (estadia no sábado à noite) no destino. Como a maioria das reuniões de negócios ocorre durante a semana de trabalho, geralmente não há motivo comercial para os viajantes chegarem dois dias antes do início das reuniões ou partirem dois dias após o término das reuniões. Uma observação sobre os dados Essa abordagem de análise estatística do bleisure não capta todas essas viagens, pois a parte de lazer pode ocorrer durante a semana de trabalho ou em um único dia de fim de semana. Além disso, nosso método só funciona para países em que a semana de trabalho legal é de segunda a sexta-feira; por esse motivo, o escopo de nossa análise se restringe apenas a esses mercados, deixando de fora destinos no Oriente Médio e na Índia, por exemplo. Descobrimos que, em 2015, um quinto dos viajantes a negócios fez viagens de bleisure, e 7% de todas as viagens a negócios se enquadram no perfil de bleisure. Essa é uma quantidade significativa de viagens de negócios que as empresas devem considerar ao definir políticas de viagem e criar incentivos para que os funcionários viajem a trabalho. No entanto, embora tenhamos constatado que o bleisure é certamente uma coisa, pode não ser uma coisa nova. Não detectamos um crescimento significativo no bleisure nos últimos 5 anos - ele se manteve estável em 7% por meia década. Também descobrimos que, independentemente do segmento demográfico, os funcionários fazem cerca de 1,4 viagens de lazer por ano. Em outras palavras, os funcionários têm uma capacidade fixa para o bleisure: quando o fazem, realizam uma ou duas viagens de bleisure por ano, independentemente do quanto viajam a negócios. Isso significa que os viajantes menos frequentes têm uma taxa de bleisure muito maior. Compare um funcionário que viaja duas vezes por ano com um viajante frequente que faz 10 viagens por ano. Se ambos fizerem uma viagem de bleisure, as taxas de bleisure serão de 50% para o viajante ocasional e 10% para o frequente. Portanto, os funcionários que viajam menos têm maior probabilidade de adicionar lazer às suas viagens. Portanto, embora alguns artigos tenham apontado a geração do milênio como a força motriz por trás do bleisure, nossa análise mostra que eles não estão fazendo mais viagens de bleisure do que outros grupos demográficos. A geração do milênio parece ser a campeã do bleisure no gráfico abaixo, com mais que o dobro da taxa média de bleisure. Mas isso se deve ao fato de que os funcionários mais jovens tendem a viajar muito menos em geral do que os funcionários de meia-idade. As taxas aumentam novamente porque os funcionários mais velhos e semi-aposentados também viajam menos do que aqueles na faixa dos 40 anos. E em todas as idades, as mulheres apresentam taxas ligeiramente mais altas de viagens de lazer do que os homens. Esse gráfico também segue assustadoramente a chamada "curva em U da satisfação com a vida", que é usada para mostrar como a felicidade atinge seu ápice aos 20 anos, cai à medida que as crises da meia-idade nos dominam aos 40 anos (o ponto mais baixo é por volta dos 46 anos) e depois volta a subir lentamente até os 50 anos e depois. Mas a semelhança entre as curvas de felicidade e esta não deve ser considerada causal. Lembre-se de que esse gráfico reflete as taxas de bleisure, o que significa que ele mostra efetivamente que as pessoas de meia-idade viajam muito mais do que as pessoas mais jovens e mais velhas. A maior responsabilidade no trabalho aos 40 anos provavelmente é o motivo pelo qual viajamos mais e também temos menor satisfação com a vida nessa época. Mas a viagem em si não está causando a infelicidade - pesquisas anteriores mostram que a maioria das pessoas quer e gosta de viajar a negócios, desde que não seja mais de uma viagem por mês. Também investigamos a geografia e o bleisure. Como o senhor poderia esperar, as viagens mais longas têm maior probabilidade de se tornarem viagens de lazer. "Se vou fazer todo esse trajeto e estamos gastando todo esse dinheiro", o viajante parece pensar, "posso muito bem ter alguns dias para mim". Outra explicação poderia ser o fato de os viajantes considerarem as viagens a lugares distantes, muitos deles bastante diferentes em termos de cultura, como sua única chance de passar um tempo lá - eles não esperam voltar. Cingapura, por exemplo, apresenta algumas das taxas mais altas de viagens bleisure, tanto na ida quanto na volta, mas especialmente de Cingapura como cidade de origem para destinos como São Francisco (30%), Nova York (28%) e Houston (30%). Em alguns casos, viagens mais curtas apresentam taxas mais altas de bleisure, provavelmente devido à conveniência da cidade de destino. Nova York para Miami é um trajeto curto, mas a taxa de bleisure é de 14%, o dobro da média. As taxas de bleisure de Houston para Nova York, São Francisco e Denver estão todas bem acima da média, apesar das distâncias relativamente curtas. Os profissionais de hotelaria e gerenciamento de destinos podem usar dados como esses para antecipar e atender melhor às necessidades dos viajantes a negócios. Além desses resultados, por exemplo, esse método pode ser usado para analisar os volumes de bleisure por semana do ano e rota, ou para mapear a relação entre bleisure e diferentes tipos de eventos que ocorrem em um destino. As empresas também devem levar em conta as viagens de bleisure. Como o trabalho e a vida pessoal estão se misturando cada vez mais, atender às necessidades pessoais dos funcionários pode aumentar o engajamento e criar diferenciação no mercado. As organizações devem avaliar como o bleisure está incorporado em suas políticas de viagem atuais, considerando suas implicações humanas e financeiras.

Quantas pessoas realmente combinam viagens de trabalho com férias?

Partner Center